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경기도에 사실상 1곳뿐인 과학고 부족을 해소하고자 동탄에 과학고등학교와 예술고등학교를 유치한다.
부족한 선로용량 문제를 해결하여 동탄역 출발 SRT 열차를 신설하고 주민 이동 편의를 극대화한다.
편도 4,450원에 달하는 GTX-A 교통비 부담을 낮추기 위해 정기권 제도를 도입한다.
동탄대로 등 만성 교통정체 구간에 지능형 교통체계(ITS)를 도입해 신호 연동률을 개선한다.
동탄 신동 신주거단지에서 용인 남사 반도체 국가산업단지까지 연결하는 신동-남사터널을 신속히 추진한다.
남동탄 주민들이 기흥IC까지 이동해야 하는 문제를 해소하고자 동탄 분기점 인근에 경부고속도로 진입 남동탄 IC를 신설한다.
청년 공공임대주택·기숙사형 노동자 임대주택 공급과 청년·1인 가구·신혼부부 맞춤형 복지·주거 지원을 확대한다.
원도심 재개발·재건축·전선 지중화를 추진하고 팔탄·양감·정남 등 지역 수요에 맞춘 택지개발과 역세권 개발을 추진한다.
매향리 갯벌 등 화성습지의 습지보호지역 지정(1단계)에 이어 화성 갯벌의 유네스코 세계자연유산 등재를 추진한다.
궁평항~오이도 도로 연결, 해양휴양림·생태탐방로 조성 등 서해안 해양관광벨트와 서부권 역사문화벨트를 함께 개발한다.
미래차·바이오 분야 미래산업 융복합 단지를 조성하고 우정첨단미래산업단지를 조속히 추진해 화성 경제를 이끌 첨단산업 기반을 구축한다.
화성 서부권에 국제학교와 글로벌 대학 캠퍼스를 유치하고 화성교육지원청을 신설해 교육 인프라를 강화한다.
