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포항시 남구의 건축물 고도 제한을 완화해 도심 개발 잠재력을 높인다.
포항 남구 괴동선 철도를 폐지하고 도시재생 사업을 통해 지역 공간을 환경숲·공원숲·동네숲·마중숲 4구역으로 재편한다.
임산물 물류센터 조기 완공, 어촌신활력증진사업 유치, 죽도·중앙·양학 공영주차장 신설 및 복합문화센터 건립으로 농어촌과 도심 주민 생활 기반을 강화한다.
중점돌봄군 어르신 생활지원 서비스를 확대하고 경로당·노인복지관을 통해 주 7일 점심을 단계적으로 제공하며, 파크골프장 설치·노년기 특화 국가검진 체계를 개선한다.
늘봄학교를 단계적으로 무상 시행하고 방학 중 상시 운영하며 시설 확충과 고품질 교육프로그램을 개발해 돌봄 공백을 해소한다.
아이 돌봄 서비스 정부지원 소득 기준을 폐지하고, 민간 인력 안심 보증 및 연말정산 공제항목 포함을 통해 돌봄 비용 부담을 줄인다.
용한리~칠포~월포를 환동해해양레포츠 관광 특구로 조성하고, 서핑특화지구 확장·곤륜산 활공장 연계·해상 스카이워크를 통해 해안 관광 명소화를 추진한다.
이차전지 소재·부품부터 재활용까지 전주기 안정성을 확보하고, 경북수소·연료전지 발전 클러스터 조성 및 포스코 수소환원제철소 전환을 지원해 포항을 첨단미래산업 메카로 만든다.
의사과학자 양성을 위한 의과대학을 포항에 유치하고, 강소R&D특구 중심의 바이오 클러스터(그린바이오 벤처캠퍼스·해양바이오메디컬 실증연구센터 등)를 완성한다.
오송-평택 병목구간 복선화로 SRT 포항-수서 노선을 증편하고, KTX 포항역 진출입 도로 확장·주차장 신설로 이용 편의를 높인다.
남으로 울산·부산, 북으로 강원 고성까지 동해안고속도로 중심축을 연결해 U자형 국가도로망 균형발전과 지방산단 활성화를 추진한다.
2024년 조사설계비 540억원·공사비 810억원 등 총 1,350억원을 반영한 영일만대교를 조기 완공해 포항 지역경제를 활성화한다.